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株洲高架桥坍塌 南岭民爆责任无法回避 | |
作者:洪烛 文章来源:中国证券报 点击数 更新时间:2009/5/20 11:06:46 文章录入:NewsInput 责任编辑:NewsInput | |
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17日发生的株洲市红旗路高架桥坍塌事故将施工方南岭民爆(002096)推上风口浪尖。南岭民爆董秘孟建新告诉中国证券报记者,“公司目前正在等待调查组的调查结果,公司上下都处于煎熬的状态中。” 有分析人士称,目前针对事故责任认定可能涉及几个方面:爆破施工问题,机械拆除问题,桥的质量问题,交通管制不到位的问题等。不管调查结果如何认定,南岭民爆作为拆除项目的总包施工方都难脱干系。如果涉及到经济赔偿及善后处理,南岭民爆可能会为此付出较为沉重的代价。 责任无法回避 18日,南岭民爆曾公告称,公司控股子公司湖南南岭民爆工程有限公司通过公开招标方式,承揽红旗路高架桥拆除工程,并决定对其中的约1500米实施爆破拆除,约1300米实施机械拆除。施工方案已经过专家评审并获得湖南省公安厅的批准。由于事故原因正在调查中,是否对南岭工程进一步造成影响目前尚无法判断。 据了解,南岭工程公司在今年4月27日以296.9421万元投标报价击败两名竞争者,中标红旗路高架桥拆除工程。 中国证券报记者了解到,目前针对事故责任认定可能涉及几个方面:爆破施工问题,机械拆除问题,桥的质量问题,交通管制不到位的问题等。现场人士表示,无论如何,南岭民爆作为施工方,“承担一定的责任是绕不过去的。” 株洲市新闻发布会透露,“湖南省已经迅速成立专案机构,并对包括拆桥施工企业人员在内的12人采取强制措施。对相关企业的账目,实施了查封。” 该人士称,被有关部门控制的施工方9名人员中,包括发生事故路段的施工班班长、工程指挥长等。事故调查专案组初步认定,施工人员等在生产、作业过程中违反有关管理规定,致使发生重大伤亡事故,行为涉嫌重大责任事故罪。 经济赔偿压力堪忧 现场初步统计,共压砸车辆27台,已确认死亡9人。 据了解,为救出被困人员,湖南省调集了约2000人参与现场抢险。从各地抽调来的重型施工设备,达到30多台套。为了尽最大可能抢救失踪人员,湖南方面使用了包括三台生命探测仪在内的先进装备,在反复搜索确定没有生命迹象后,才开始使用大型工程机械清理。 业内人士称,如果认定的“重大责任事故罪”成立,考虑到经济赔偿及善后处理,南岭民爆可能会为此付出较为沉重的代价。 有研究员表示,南岭民爆对湖南南岭民爆工程有限公司持股比例60%,2008年该子公司对合并利润贡献0.17%,比例很小。上市公司目前民爆产品的生产和经营还未出现影响。如果出现赔偿事宜,将影响上市公司一次性损益,不影响长期盈利能力。 中国证券报记者了解到,由于运费和安全性等因素,炸药制造和爆破是区域性很强的行业。事实上,南岭民爆不仅位居湖南省内炸药行业的首位,在全国也居于龙头地位。这次安全事故到底影响如何,还有待观察。 |
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